Ống tuy ô thủy lực
    Đầu cút thủy lực
    Ống Hàn và khí nén
    Khớp nối nhanh thủy lực
    Máy và thiết bị thuỷ lực
    Turbo tăng áp
    Phụ tùng động cơ
    Lọc các loại
    Phụ tùng ô tô
    Khử mùi nội thất ô tô
    Đầu cút, Van khí nén
    Phụ tùng nhiệt và khí nén
 
  Hỗ trợ trực tuyến


Tư vấn kinh doanh

Bán hàng

Hỗ trợ kỹ thuật



  Liên kết :

Dịch tự động - Dictionary
Thời tiết-Weather
Tỷ giá-exchange
Tin nhanh vnexpress
báo dân trí

 
  Thống kê

Tổng số danh mục : 46
Tổng số sản phẩm : 138
Đã truy cập : 264495
Online : 4

 
                 Chi tiết tin

ĐẢM BẢO AN TOÀN HỆ THỐNG THUỶ LỰC   (14/7/2009)

Do làm giảm độ phức tạp của các kết cấu cơ khí và có khả năng điều khiển từ xa nên hệ thống thuỷ lực đang ngày càng được sử dụng rộng rãi. Hệ thống thuỷ lực được sử dụng để nâng các bộ phận, điều kiển mô tơ thuỷ lực ở xa và trợ lực hệ thống lái và phanh

 

Hệ thống thuỷ lực thường làm việc dưới áp suất cao, các rủi ro thường xảy ra khi tháo hoặc điều chỉnh một phần tử nào đó mà không xả áp suất. Dầu thuỷ lực ở áp suất cao cũng thường rất nóng. Khi làm việc với hệ thống thuỷ lực người công nhân có thể gặp phải các dạng rủi ro: bị đốt cháy do dầu có áp suất và nhiệt độ cao, bầm tím, chầy xướt do đường ống thuỷ lực bị méo, dập và dầu thuỷ lực bắn vào da

Nhiều hệ thống thuỷ có thêm bộ phận tích năng để thu giữ năng lượng thừa. Các bình tích năng được thiết kế để bổ sung áp suất dâu khi bơm không đảm bảo, khi động cơ dừng lại hoặc khi bơm có sự cố. Với các hệ thống thuỷ lực, thậm chí khi dừng bơm, tháo các phần tử thì hệ thống vẫn còn có áp suất. Nên để đảm bảo an toàn khi làm việc với hệ thống thuỷ lực, đầu tiên là phải giảm áp suất

Có lẽ hầu hết các rủi ro đến với hệ thống thuỷ lực là kết quả của bục đường ống. Khi đó người thợ có thể bị dầu thuỷ lực bắn vào người làm bầm tím, chầy xước và hệ thống thì có thể bị nhiễm bẩn. Người thợ thường sử dụng tay trực tiếp để dò tìm các lỗ bục. Khi tìm thấy lỗ bục thì dầu thuỷ lực có thể bắn trực tiếp vào da;

Ngay khi bị thương, người thợ chỉ cảm thấy đau nhẹ và thương không quan tâm. Nhưng chỉ sau vài giờ vết thương bắt đầu rộp và tấy đỏ. Khi này đến gặp bác sỹ đã quá muộn và một vài trường hợp có thể phải cắt bỏ ngón tay hoặc cả cánh tay

Để không xảy ra rủi ro đáng tiếc như vậy, người thợ nên sử dụng các thiết bị để dò tìm lỗ bục của đường ống thay vì sử dụng trực tiếp bằng tay

Một rủi ro khác là kết nối không phù hợp giữa các thành phần có áp suất khác nhau. Không được kết nối bơm áp suất cao vào hệ thống áp suất thấp. Không được sử dụng các phần tử áp suất thấp trong hệ thống áp suất cao. Nếu không sẽ xảy ra gãy vỡ của các phần tử

Van giảm áp là một phần tử rất quan trọng trong hệ thống thuỷ lực để tránh áp suất tăng đột biến trong hệ thống. Đảm bảo van sạch và kiểm tra thường xuyên để đảm bảo an toàn

Một số chú ý để hệ thống thuỷ lực làm việc an toàn

  • Luôn hạ các thiết bị điều kiển bằng thuỷ lực xuống đất trước khi rời máy
  • Đặt thiết bị ở những nơi mà trẻ con không thể với tới
  • Hạn chế các cơ cấu khác làm việc khi đang nâng hệ thống
  • Không được bảo dưỡng hệ thống trong khi động cơ đang chạy
  • Không được tháo xi lanh cho đến khi các bộ phận đặt trên đất an toàn và động cơ đã tắt
  • Khi di chuyển máy, khoá xi lanh và đặt trên các mặt cứng
  • Trước khi tháo hệ thống thuỷ lực cần đảm bảo áp suất trong bình tích năng được xả hết
  • Đảm bảo các đường ống dẫn kết nối chắt và không bị nguy hiểm bởi các phần tử khác. Rò rỉ dầu có thể gây cháy và làm bị thương công nhân
  • Một số bơm và van thuỷ lực rất nặng, trước khi di chuyển cần phải chằng buộc cẩn thận
  • Khi rửa hệ thống, sử dụng các chất dễ bay hơi để làm sạch
  • Đảm bảo hệ thống được điều chỉnh phù hợp

                                                                                  theo:xemaycongtrinh



Các tin khác :  

» CHỨNG NHẬN CHẤT LƯỢNG (10/7/2009)
» Phân biệt Supercharger và Turbocharger ? (12/10/2008)
» HƯỚNG DẪN ĐO REN CÚT THUỶ LỰC (12/9/2008)
» LẮP ĐẶT ỐNG TUY Ô THUỶ LỰC MỀM (12/9/2008)


 

  Tin tức


Triển lãm AutoExpo 2010   (3/6/2010)


LẮP ĐẶT ỐNG TUY Ô THUỶ LỰC MỀM   (12/9/2008)


Trí tuệ: Sáng tạo hay ăn cắp?   (18/7/2010)


Giới thiệu sản phẩm mới   (2/2/2010)


Làm gì để kinh doanh diễn ra tốt đẹp sau giai đoạn khởi đầu   (17/1/2010)


ĐẢM BẢO AN TOÀN HỆ THỐNG THUỶ LỰC   (14/7/2009)


CHỨNG NHẬN CHẤT LƯỢNG   (10/7/2009)


Phân biệt Supercharger và Turbocharger ?   (12/10/2008)



    Tìm sản phẩm:
   

    

  Sản phẩm nổi bật



Nối nhanh thủy lực 1/2"



Máy ép ống thuỷ lực MAX 2"-4SP



Ống tuy ô hoàn chỉnh



Đầu cút thủy lực nhập khẩu



Bộ hơi động cơ



turbo KOMATSU PC200-3/5


 

Trang chủ
Tin tức
Sản phầm
 Báo giá
 Thanh toán
 Liên hệ

Copyright © 2010 ANDUC A.E Co.,Ltd, 9 Le Dai Hanh str, Hanoi, Vietnam

 BENMAR ® Nhãn hiệu đã được bảo hộ